無(wú)論是早前新冠疫情爆發(fā)時(shí)期，還是現(xiàn)在疫情反撲階段，物流業(yè)或多或少都受到了一定的沖擊和影響，影響之下，物流企業(yè)如何做好防疫工作保證貨物的安全運(yùn)輸？——做好公司規(guī)劃及加強(qiáng)管理是靈活應(yīng)變措施！

重新審視企業(yè)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)計(jì)劃： 基于疫情帶來(lái)的影響，及時(shí)對(duì)項(xiàng)目計(jì)劃與物流操作做細(xì)致調(diào)整，包括營(yíng)運(yùn)計(jì)劃、人員計(jì)劃等。

完善應(yīng)急預(yù)案并更新到項(xiàng)目SOP： 完善項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，針對(duì)疫情對(duì)物流各環(huán)節(jié)可能帶來(lái)的影響，制定詳細(xì)的處理方法和標(biāo)準(zhǔn)流程，保證項(xiàng)目運(yùn)輸過(guò)程中有安全可行的執(zhí)行辦法。

根據(jù)疫情優(yōu)化運(yùn)輸方式： 根據(jù)各區(qū)域疫情及交通管制情況，設(shè)置合理運(yùn)輸方式，例如西安疫情，可設(shè)置分離點(diǎn)進(jìn)行分段運(yùn)輸，并考慮采用甩掛車輛來(lái)降低司機(jī)跨省運(yùn)輸所帶來(lái)的交叉感染風(fēng)險(xiǎn)，盤活疫情期間閑置人員，保證運(yùn)力。

盡量減少物流的中間環(huán)節(jié)（如拆包、翻包等），使貨物少環(huán)節(jié)快速到達(dá)收貨人，進(jìn)而降低貨物接觸，提高運(yùn)輸效率。

培養(yǎng)物流操作員工技能專業(yè)性與多樣性： 密切關(guān)注員工健康，兼顧企業(yè)員工衛(wèi)生安全與疫情期間崗位職能需求。同時(shí)，為降低整體運(yùn)營(yíng)對(duì)于個(gè)人技能的依賴性，可考慮出臺(tái)相應(yīng)員工發(fā)展政策（如輪崗、培訓(xùn)等），培養(yǎng)現(xiàn)場(chǎng)操作人員的技能多樣性。

經(jīng)過(guò)2021年疫情反復(fù)常態(tài)，公司在應(yīng)對(duì)疫情下的運(yùn)輸操作方面積累豐富的經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)運(yùn)輸疫情防控同時(shí)，保證了項(xiàng)目運(yùn)輸?shù)恼＿\(yùn)行，對(duì)潛在突發(fā)情況制定建立危機(jī)處理及業(yè)務(wù)連續(xù)性管理機(jī)制，建立對(duì)突發(fā)事件事前準(zhǔn)備應(yīng)急預(yù)案、事中實(shí)施應(yīng)對(duì)計(jì)劃、事后啟動(dòng)完備的恢復(fù)方案，并進(jìn)行適當(dāng)演練，提升自身運(yùn)作抗風(fēng)險(xiǎn)能力。